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Archive pour octobre, 2014

TGV Paris-Arras : une première avancée à concrétiser

TGV Paris Arras

La mobilisation forte des élus de l’Arrageois, au delà des convictions partisanes, permet une première victoire face au projet de suppression de TGV Paris-Arras par la SNCF.

Fervente défenseure de cette véritable « région ferroviaire » qu’est le Nord-Pas-de-Calais, en terme de mobilité pour la population, d’activités économiques avec les industries ferroviaires (le Centre d’Essais Ferroviaire, le lancement du Pôle d’Excellence Ferroviaire Régional), ainsi que des enjeux de développement économique et d’emplois, je me suis toujours investie sur ces problématiques importantes pour notre territoire de 4,5 millions d’habitants « au cœur de l’Europe ».

Parlementaire aux côtés des usagers dans leurs actions, j’ai interpellé à de nombreuses reprises le Gouvernement, dont une question orale au Sénat en juin dernier, ainsi que la Direction de la SNCF, pour exprimer mon inquiétude sur les « restructurations négatives » dans notre Région, avec le risque d’engendrer des répercussions graves sur la mobilité, l’attractivité, l’économie locale et l’emploi dans le Nord-Pas-de-Calais.

Aussi, je me réjouis de ce recul de la SNCF qui fait avancer la situation, sous l’action commune des élus locaux, des parlementaires et des usagers !

Avec l’appui du Gouvernement, le maintien du TGV Paris-Arras de 18h22 est une réalité pour les prochains 6 mois. Cette décision remet la problématique sur de « bons rails », mais nous devons continuer notre engagement pour la transformer en solution d’avenir définitive !

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